В столице зарегистрированы первые средства персональной мобильности (СПМ) как мопеды.
С сентября в Беларуси вступили в силу новые правила, которые изменили порядок регистрации и использования электросамокатов (СМП). Согласно указу Президента №295, средства персональной мобильности с максимальной скоростью до 25 км/ч приравниваются к велосипедам.
Они не требуют регистрации, и их владельцы могут свободно передвигаться, соблюдая правила для велосипедистов. Однако устройства, способные развивать скорость больше 25 км/ч, теперь подлежат обязательной регистрации в ГАИ.
Для этого необходимо пройти оценку соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза №018/2011, подтверждающего безопасность и технические характеристики.
То есть устройство должно быть идентифицировано как колесное транспортное средство категории L.
В Минске на прошлой неделе уже зарегистрированы первые средства персональной мобильности, которые после проведения специальной проверки в сертифицированной лаборатории и получения электронного паспорта транспортного средства прошли регистрацию как мопеды. Эту работу Госавтоинспекция будет продолжать совместно с заинтересованными госорганами.
Упрощенный порядок регистрации уже купленных гражданами средств персональной мобильности действует до 1 сентября 2026 года. Скорость движения — основной критерий по классификации СПМ: при скорости свыше 25 км/ч (до 50 км/ч) они регистрируются как мопеды, более 50 км/ч — уже как мотоциклы.
Основные нововведения в правила дорожного движения касаются ограничения скорости движения, обязательного спешивания на пешеходных переходах, запрета движения электросамокатов массой более 35 кг по тротуарам, а также необходимости наличия световых приборов и одежды повышенной видимости (фликеров) в темное время суток.
В Минске продолжат развивать велодвижение и экологически чистые виды транспорта. Обязательным условием на объектах строительства, реконструкции является обустройство велодорожек. Поэтапная работа проводится не первый год. Протяженность сети скоро приблизится к 400 км. Информацию об участках, где есть необходимость в такой инфраструктуре, предоставляют сами граждане.
Источник: БЕЛТА
