«Щадящую» соляную смесь больше не будут применять на дорогах Минска, к тому же, слишком белые машины от нее.
Технические соли с использованием специального ингибитора, предотвращающего коррозийную активность на 20%, испытали на столичных дорогах прошлой зимой, рассказал заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Артем Ганчар.
«Получили незначительные отличия — что техническая соль, что соль с добавлением этого ингибитора. Поэтому экономически нецелесообразно этот ингибитор применять. В данный период (применяется) стандартная техническая соль и соляно-песчаная смесь», — подчеркнул он.
Источник: @SPUTNIKBY
Мобильный оператор Life подготовил насыщенную программу для участников и гостей Минского полумарафона. Будучи генеральным партнёром…
Как безопасно совершать покупки в интернете, зачем вести учет карманных денег и почему нельзя сообщать…
В Минске задержали курьера с полутора килограммами амфетамина и кокаина. Сотрудники столичного подразделения по наркоконтролю…
В Минск-Мире начала работу магазин молодой сети «Вожык». Он разместился на улице Лученка, 15 и…
В первые выходные после закрытия летнего трансферного окна — сразу несколько топ-матчей. В Италии сыграют…
Утром на 10-м километре внешнего кольца МКАД произошла авария с участием автомобиля Volkswagen и мобильного…