«Щадящую» соляную смесь больше не будут применять на дорогах Минска, к тому же, слишком белые машины от нее.

Технические соли с использованием специального ингибитора, предотвращающего коррозийную активность на 20%, испытали на столичных дорогах прошлой зимой, рассказал заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Артем Ганчар.

«Получили незначительные отличия — что техническая соль, что соль с добавлением этого ингибитора. Поэтому экономически нецелесообразно этот ингибитор применять. В данный период (применяется) стандартная техническая соль и соляно-песчаная смесь», — подчеркнул он.

Источник: @SPUTNIKBY

Поделиться: