Транспорт

Минск готовится к электромобильному будущему: сеть зарядных станций вырастет до 5 000 к 2030 году

В столице утвердили концепцию развития зарядной инфраструктуры

В Минске утверждена концепция развития инфраструктуры для зарядки электромобилей, сообщает Мингорисполком. Документ подготовлен в рамках реализации Указа «О стимулировании использования электромобилей» и направлен на создание удобной, современной и доступной сети электрозарядных станций по всему городу.

Зарядные станции разместят в наиболее востребованных местах

Главная задача концепции — обеспечить растущий спрос владельцев электротранспорта на зарядку автомобилей. Для этого специалисты определят оптимальные площадки для размещения электрозарядных станций на землях общего пользования, уделив особое внимание локациям с наибольшей потенциальной нагрузкой.

Председатель комитета архитектуры и градостроительства Мингорисполкома Виктор Гутько отметил, что новая сеть должна быть не только масштабной, но и эффективной:

«Целью разработки данной концепции является создание развитой инфраструктуры, удовлетворяющей спрос на ЭЗС. Формирование предложений по размещению ЭЗС в городе на землях общего пользования и выявление потенциально максимально востребованных мест помогут создать удобную и эффективную сеть, способную удовлетворить перспективный запрос владельцев электротранспорта».

Более 30 тысяч электромобилей уже зарегистрированы в Минске

По состоянию на 1 июля 2026 года в белорусской столице было зарегистрировано 30 269 электромобилей. Одновременно в городе насчитывалось 1 277 электрозарядных станций — в среднем одна ЭЗС приходилась примерно на 24 электрокара.

Сегодня разрешения выданы уже более чем на 1 600 зарядных станций. В ближайшее время городская инфраструктура пополнится еще примерно 400 новыми объектами.

К 2030 году число ЭЗС превысит 5 тысяч

Согласно утвержденной концепции, до 2030 года в Минске планируется создать сеть из более чем 5 000 электрозарядных станций. Это позволит поддержать дальнейший рост числа электромобилей, сократить дефицит зарядных точек и сделать использование электротранспорта значительно удобнее для горожан.

Читайте также:

Советуем почитать

Back to top button