Авто

Сколько будет стоить первый белорусский электрокар – вы удивитесь

Массовое производство первого отечественного электромобиля начнется в 2026 году, рассказал гендиректор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский в эфире телеканала СТВ.

Испытания пяти опытных образцов на полигоне уже подходят к концу. Результатами все довольны.

Все пять экспериментальных образцов на 70% сделаны из отечественных компонентов. Электродвигатель произвел «Могилевлифтмаш», силовую электронику – завод «Измеритель», аккумуляторные батареи – «Первая аккумуляторная компания».

«Мы планируем в мае презентовать новый автомобиль, электрический. Надеюсь, что он понравится нашим покупателям, потому что это кроссовер», – обнадежил гендиректор автомобильной компании.

Машина будет полностью омологированой под российско-белорусский рынок, «русифицированы все моменты». Также покупателям предложат сервис.

Приступить к узловой сборке первых машин на электричестве планируется уже во втором квартале 2025 года. Кроме того, в планах – создание гибридов и авто на метане.

Разработчики стремятся к тому, чтобы первый отечественный электромобиль стоил не дороже $30 000 (Br92 442). Для сравнения, новенькие BELGEE стоят от Br57 600 (S50) до Br77 640 (X70) в пересчете на доллары – от $18 690 до $25 200.

Что мешает выпустить белорусский электрокар на рынок, объяснили разработчики

Появилось препятствие для серийного выпуска белорусского электромобиля. Об этом рассказал замдиректора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александр Белевич, который участвовал в разработке модели.

Если сейчас выпустить эту «электричку» на рынок, она не выдержит конкуренции. Ключевым вопросом остается экономическая составляющая.

По словам ученого, выпускать белорусский электрокар уже готовы, а вот продавать – нет. Стоимость компонентов, произведенных в Беларуси, высокая, а их в машине 70%.

«Стоимость, к сожалению, пока очень высокая, чтобы машина была конкурентоспособна на рынке. И пока не решится этот вопрос, очень сложно говорить о том, что мы действительно готовы запустить машину в серийное производство», – рассказал Белевич в эфире «Беларусь 1».

Делать ради того, чтобы делать, а не продавать, разработчики не хотят.

Источник: Точка

Поделиться
vminske.by

Recent Posts

Life организует масштабную поддержку для участников Минского полумарафона

Мобильный оператор Life подготовил насыщенную программу для участников и гостей Минского полумарафона. Будучи генеральным партнёром…

6 часов ago

Школьникам рассказали, как защитить деньги и персональные данные

Как безопасно совершать покупки в интернете, зачем вести учет карманных денег и почему нельзя сообщать…

6 часов ago

В Беларуси перекрыт крупный наркоканал

В Минске задержали курьера с полутора килограммами амфетамина и кокаина. Сотрудники столичного подразделения по наркоконтролю…

7 часов ago

В Минск-Мире открыли магазин с «неколючими» ценами

В Минск-Мире начала работу магазин молодой сети «Вожык». Он разместился на улице Лученка, 15 и…

7 часов ago

Сентябрь — месяц большого футбола и автогонок

В первые выходные после закрытия летнего трансферного окна — сразу несколько топ-матчей. В Италии сыграют…

9 часов ago

На МКАД «бус» врезался в прицеп дорожной службы — водитель уснул за рулем

Утром на 10-м километре внешнего кольца МКАД произошла авария с участием автомобиля Volkswagen и мобильного…

11 часов ago